济南中研试验机有限公司自成立以来,为更好的满足市场及广大用户的需要,新产品层出不穷,始终保持国内水平,质量可靠,信誉至上,服务及时,受到用户的广泛欢迎。
载重车轮径向载荷疲劳试验机指标:
1、主机:立式机架,带有轮胎散热装置
2、试验工位:1工位
3、加载方式:伺服电机闭环加载方式
4、试验速度:100km/h
5、试验力:120KN,示值精度20%FS起±1%
6、试验速度范围: 20~100km/h
7、转鼓径向跳动:小于0.25
8、转鼓不平衡量小于5g
9、转鼓表面粗糙度:小于3.2μm
10、转鼓直径: Φ1707.6
11、鼓面宽度:500
12、被试车轮直径:15"-24.5"
13、被试车轮宽度:4-12"
14、配用轮胎外直径:Φ500 ~ Φ1000
15、显示试验次数累计及试验里程: 107 达到设定次数后自动停机
16、电机总功率:110kw.
17、负荷传感器:10T
18、设备整体重量约为:12T
19、加载方式:闭环加载控制
20、设备整体尺寸:主机净尺寸 约 5400*1640*2850cm 油源尺寸约 960*660*1290cm
车轮径向载荷疲劳试验机产品简介:
1、QHPL-10径向载荷疲劳试验机主要用于摩托车和轻便摩托车轻合金车轮的径向载荷疲劳试验。
2、本产品执行标准:
1)QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》
2)QC/T212-1996《摩托车和轻便摩托车铝合金整体车轮通用技术条件》
3)JASO T 203-85《摩托车轻合金车轮》
4)ISO8644-1988《摩托车-轻合金车轮-试验方法》
4)ISO8645-1988《轻便摩托车-轻合金车轮-试验方法》
5)GB/T6147-92《试验机包装、包装标志、储运技术要求》
轿车车轮径向载荷疲劳试验机微机控制车轮径向载荷疲劳试验机,主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验。
我公司致力于车轮检测设备的研发和生产,汽车车轮径向载荷疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下,检测轮毂长时间运行的抗疲劳性。
车轮径向载荷疲劳试验机是用于测量摩托车和轻便摩托车轻合金车轮的径向载荷疲劳试验的机器,采用电液伺服技术,微机自动控制,通过多个作动器组合加载。该设备具有操作方便灵活、安全可靠、控制波形种类多、测量精度高、响应快等特点,可用于各种汽车构件的疲劳试验,还可广泛应用于机械工业、建筑行业、车辆、飞机制造业的零部件的疲劳试验。
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主要经营济南中研试验机有限公司主营:弹性铁垫板静刚度试验机、风电螺栓拉力试验机、矿用三环链卧式拉力试验机、汽车前后桥疲劳试验机、橡胶支座疲劳试验机、载重车轮径向载荷疲劳试验机等试验机。您的满意就是我们的追求,欢迎各界朋友来人、来电、来函与我公司洽谈业务,我公司将竭诚为您服务。。
单位注册资金未知。
本公司以高品质的工艺生产,有质量保证的前提下,赢得广大用户的信赖与支持。主营弹性铁垫板静刚度试验机,风电螺栓拉力试验机,矿用三环链卧式拉力试验机,所有产品皆能享受质量保证,价格优惠,发货及时,规格齐全,非标定做。公司产品面向全国批发销售,货到验收付款,诚信有保证!