营运车辆爆胎应急安全装置技术要求和试验方法详细内容
营运车辆爆胎应急安全装置技术要求和试验方法
载重车轮弯曲疲劳试验机功能：
1、该试验机主要由主机、参数测量显示单元、强电控制单元、试验附具等组成。
2、主机采用铸造式结构制造，试样安装方便，车轮不旋转,载荷旋转
3、通过载荷和转速的关系测得施加的扭矩，可大大节约试验能耗。
4、驱动动力采用变频调速电机，实现无级调速，从而带动载荷高速旋转，对旋转轴施加作用在车轮上的弯矩。
5、试验时检测试验过程主轴的弯曲情况，从而实现车轮 坏紧急停车功能。
6、载重车轮弯曲疲劳试验机测量控制软件具有如下主要功能；
1）试验参数通过软件设定；
2）软件显示试验图形、加载力值等
3）报告打印；文件管理；载荷标定；
本设备主要依据标准：SAE J267-2014 （R ）车轮/轮辋。 卡车和客车。 性能要求和试验程序径向和弯曲疲劳和GB/T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法
载重车轮弯曲疲劳试验机参数：
1、试验弯矩范围：10000～50000 N&﹟8226;m 无级可调，测量和控制精度±1％。
2、试验***大转速范围:600-2200r/min,无级变频调速，精度：±1％。
3、被试车轮直径： 16″~26″, 车轮宽度: 4″~12″。
4、电机总功率： 7.5KW。
5、显示试验转速及累计试验次数：1.0×10 r，达到设定值时自动卸载停机。
6、调速方式：变频闭环调速。
7、加载方式：车轮不转，载荷旋转式。
8、弯矩传感器：50 kN&﹟8226;m
9、加载方式：闭环加载
10、加载点偏移测量精度：±2.5％
11、加载力臂：760 mm
12、采样点：每周500 点
13、进口高精度激光测距传感器检测加载杆的变形情况
14、车轮连接盘螺栓孔位置度：小于0.06 mm
15.主机外形尺寸约：长1.2m×宽1.2m×高1.2m
16.设备重量：约5t
载重车轮弯曲疲劳试验机配置：
序号 名 称 数量 厂家 技术指标
1 主机立式机架 1 济南一诺 车轮不转式
2 变频电机 1 ABB 7.5kW
3 变频电机调速装置 1 国产
4 ***的转数记录装置 1 自研制
5 计算机 1 联想 主流配置
6 打印机 1 HP HP A4激光打印机
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